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Pitch Deck · Levée Seed 2027 · Rail-first

L'hébergement instantané
pour voyageurs ferroviaires en transit.

Le dossier complet HomeTime — stratégie rail-first (gares et opérateurs ferroviaires européens), marché, modèle économique, projections financières et allocation des 250 000 € d'amorçage — synthétisé en six pages prêtes à partager. Les hubs aéroportuaires sont une extension planifiée post-Seed.

Résumé exécutif

HomeTime, en quelques chiffres.

HomeTime géolocalise des logements courte durée autour des gares ferroviaires européennes pour offrir un repos de 1 à 4 heures aux voyageurs en transit, sécuriser les voyageuses, désengorger les hubs rail saturés (SNCF, DB, Trenitalia, Renfe) et remplir les chambres d'hôtel vacantes. Les aéroports rejoindront la plateforme en phase 2, une fois le modèle rail validé.

1,2+ Md
Voyageurs rail EU / an
1,8–2,4 Md€
TAM rail HomeTime
2,85 M€
Revenu année 3
15 : 1
LTV / CAC

Modèle économique

Quatre flux complémentaires : commission voyageurs (55 %), annonces premium, HomeTime Plus et partenariats B2B gares & opérateurs ferroviaires (SNCF, DB, Trenitalia) — aéroports en phase 2.

Projections

De 185 k€ (année 1) à 2,85 M€ (année 3). Marge brute cible 78–82 %. Seuil de rentabilité au mois 18–20.

Levée de fonds

250 000 € Pre-Seed : 44 % marketing & acquisition, 24 % ops & fonds de roulement, 18 % tech, 14 % legal / conformité / KYC.

Rendement investisseurs

Valorisation post-money 1,2–1,5 M€ · dilution 15–20 % · exit visé 14–20 M€ à 5–7 ans · retour potentiel 5x–10x.

Document complet · 6 pages · PDF
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